El Plan de Desarrollo es un pacto social entre la comunidad y el Estado para planificar el desarrollo territorial, garantizar el uso eficiente de los recursos y el desempeño adecuado de las funciones del gobierno local. De acuerdo con la Ley 152 de1994 el Plan de Desarrollo debe contener dos partes fundamentales: una de carácter estratégico donde se dejan explícitos los programas, subprogramas, proyectos y metas a alcanzar y, una segunda parte, donde se plasma un plan de inversiones a mediano y corto plazo.

Actualmente, el alcalde de la ciudad Aníbal Gaviria Correa y su Gabinete Municipal analiza cuál será la carta de navegación de la Administración Municipal durante los próximos cuatro años con el fin de “…construir sobre lo construido y dar el paso siguiente…”. Así, se espera un Plan de Desarrollo que recoja las propuestas que como candidato trazó Aníbal Gaviria en su plan de gobierno y que, según información preliminar, incluirá cinco líneas estratégicas que serán: vida, equidad, desarrollo, sostenibilidad e institucionalidad.

El proyecto del Plan de Desarrollo deberá ser presentado por el Alcalde ante el Consejo Territorial de Planeación y la ciudadanía en general a más tardar dentro de los dos meses siguientes a la fecha de su posesión. Esto, con el fin de que sea analizado, discutido, complementado y que se formulen las recomendaciones que se consideren convenientes. Luego, el Plan deberá ser sometido a la aprobación del Concejo Municipal antes de culminar los primeros cuatro meses del respectivo período del Alcalde.

El programa Medellín Cómo Vamos estará atento al proceso de realización del Plan de Desarrollo y, una vez sea publicado el anteproyecto, pondrá sus recomendaciones a consideración de la Administración Municipal y de la ciudadanía

El pasado 6 de diciembre de 2011 Medellín Cómo Vamos en asocio con el Centro de Estudios Urbanos -Urbam-, llevó a cabo una mesa de trabajo sobre vivienda y hábitat en Medellín. En esta mesa, que contó con la participación institucional del Isvimed, Camacol, la EDU, Eafit, la Universidad Pontificia Bolivariana, el Area Metropolitana del Valle de Aburrá y del experto Germán Camargo, se discutieron diversos temas en torno a los déficits cuantitativos y cualitativos de vivienda en la región metropolitana, la gestión en materia de financiamiento y asequibilidad de la vivienda, los desafíos en materia de hábitat de los nuevos desarrollos habitacionales en altura, los proyectos “falsos VIS”, entre otros.

Uno de los temas más controvertidos fue el de la ocupación de laderas y el tratamiento desigual del riesgo derivado de ésta, las oportunidades de replicar modelos exitosos a gran escala y la valoración, en su justa medida, de los avances en materia de construcción de viviendas de interés social frente a los retos pendientes en materia de hábitat y urbanismo.

Entre los desafíos planteados hubo llamados al Área Metropolitana del Valle de Aburrá a asumir un mayor liderazgo en la adopción de macro proyectos de carácter metropolitano, a EPM para facilitar la pre-inversión en las redes de servicios públicos y, en general, a las autoridades de planeación y hacedores de política para revisar los instrumentos de gestión tendientes a agilizar los procesos de renovación urbana en la ciudad, para flexibilizar las normas en materia de ocupación informal en las laderas y para no reproducir o empeorar modelos perversos de ocupación formal.

Este y otros aspectos tratados en la mesa los puede consultar en el documento memoria disponible en nuestra página web. Para acceder haga clic aquí.

Jalisco Cómo Vamos presentó su primer libro ¿Cómo nos vemos los tapatíos? que contiene los resultados y análisis de la Encuesta de Percepción Ciudadana de Calidad de Vida en el Área Metropolitana de Guadalajara 2011, su primer ejercicio encaminado a conocer qué tan feliz y satisfactoria es la vida en la ciudad.

Con este libro el observatorio pretende ofrecer una herramienta para alcanzar un entendimiento más profundo de la percepción de la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, además, el hecho de presentar la investigación en libro facilita la mayor y mejor difusión del conocimiento útil producido por el observatorio.

Este primer libro constituye la línea base a partir de la cual, año con año, se estará evaluando la calidad de vida de la ciudad y se podrán dejar en evidencia los cambios que vayan ocurriendo en relación a ella.

El libro presenta la percepción de calidad de vida dividida en tres dimensiones que a su vez se agrupan en distintos componentes. La dimensión de capacidades individuales mide: economía y empleo, educación, salud, cultura y recreación, pobreza y desigualdad y relaciones interpersonales. La dimensión de entorno urbano analiza: desarrollo urbano, vivienda, movilidad, medio ambiente y espacio público. Finalmente, la dimensión de contexto institucional mide: gobierno, seguridad ciudadana y justicia, servicios públicos y ciudadanía.

“La calidad de vida es un tema complejo, de moda, que está permeando cada vez más los organismos internacionales y la academia en Europa y los Estados Unidos; si antes se discutía y se hablaba del progreso y el desarrollo y el crecimiento económico, hoy se habla fundamentalmente de bienestar y sobre todo de calidad de vida” dice David Gómez Álvarez, director ejecutivo de Jalisco Cómo Vamos.

La intención de presentar esta encuesta de percepción es preguntarnos sobre nosotros mismos, sello muy particular de los Cómo Vamos, y no solamente sobre los demás o sobre los gobernantes y autoridades. Con esto se busca promover la participación ciudadana en los asuntos de la ciudad y la corresponsabilidad de lo que acontece en ella.

“Los malos resultados de gobierno, las malas condiciones de seguridad, el pobre desempeño económico, todo eso también tiene que ver con nuestra propia función en la sociedad,  y a veces no nos preguntamos sobre el bajo capital social que hay entre los ciudadanos, el poco interés por lo púbico, lo despolitizados que estamos, los prejuiciados que somos o lo intolerante que somos frente a los demás”

El libro se puede descargar en la siguiente liga:

http://jaliscocomovamos.org/documentos/jalisco2011.pdf

(Tardará aproximadamente diez minutos la descarga)

• Esta red busca sistematizar la información existente, generar conocimiento y potenciar las capacidades de monitoreo de la ciudadanía.
• La Red también promoverá la rendición de cuentas y la participación social en los temas propios de la Ciudad.
• En una primera etapa, Somos Ciudad de México se enfocará en 12 temas estratégicos: salud* educación* desarrollo urbano y vivienda* transporte y movilidad* espacio público* sustentabilidad ambiental y huella ecológica* agua* seguridad y justicia* economía y competitividad* trabajo* cultura y patrimonio* ciudadanía activa.

Ciudad de México, 18 de Enero de 2012 – Por considerar que los planes de gobierno en la Ciudad deMéxico no tienen visión de largo plazo, ni son intersectoriales, ni colocan al ciudadano en el centro de las prioridades, diez organizaciones sociales y de investigación presentaron ante medios y simpatizantes laRed de Monitoreo Ciudadano para el Distrito Federal y su zona metropolitana: Somos Ciudad de México.Esta red busca sistematizar la información existente, generar conocimiento y potenciar las capacidades demonitoreo de la ciudadanía. A decir de sus integrantes, “la intención es que el ciudadano común pueda vercuál es realmente su calidad de vida y qué le está dando su gobierno”.

La Red de Monitoreo contribuirá también a la coordinación entre los actores públicos y privados, ya que para establecer las prioridades futuras de la Ciudad de México, es necesaria la articulación de aquellos que compartan el objetivo de contar con una ciudad más justa, democrática y sustentable. La Red también promoverá la rendición de cuentas y la participación social en los temas propios de la Ciudad.

Esta Red de Monitoreo suma la experiencia, capacidad técnica y la diversidad de sus organizaciones para promover procesos de entendimiento, observación, contraloría social e incidencia en las políticas públicas orientadas a mejorar la calidad de vida los ciudadanos. Es una red abierta que seguirá sumando organizaciones y centros de investigación aplicada.

En una primera etapa, Somos Ciudad de México se enfocará en 12 temas estratégicos para la vida dela ciudad y sus ciudadanos: salud; educación; desarrollo urbano y vivienda; transporte y movilidad; espacio público; sustentabilidad ambiental y huella ecológica; agua; seguridad y justicia; economía y competitividad; trabajo; cultura y patrimonio y ciudadanía activa. Estos temas se abordarán mediante tres ejes acción:

1. Mejorar la calidad y disponibilidad de la información sobre la Ciudad de México mediante el uso de sistemas de información e indicadores estratégicos que contribuyan a medir avances y retrocesos, así como comparar la ciudad con otras en el país y Latinoamérica.
2. Promover el debate informado e incluyente sobre los temas estratégicos para la Ciudad de México, incorporando la participación de más actores y organizaciones, a favor de una planeación intersectorial e integral de la ciudad.
3. Dar seguimiento puntual de las políticas públicas de la Ciudad de México, e incorporar a más ciudadanos en la reforma de aquellas políticas que afectan su calidad de vida.

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Grupo Promotor:

• Alternativas y Capacidades
• Centro de Contraloría Social y Estudios de la Construcción Democrática del CIESAS
• Consejo Consultivo del Agua
• El Poder del Consumidor
• Fundación Este País
• Fundación Idea
• Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO)
• Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, México (ITDP)
• Project on Organizing, Development, Education and Research (PODER)
• Universidad Iberoamericana

Para más información:
www.somosciudaddemexico.org      FB “Somos Ciudad de México”     Twitter @SomosCdMx

Video de presentación http://goo.gl/lHFWi

Algunas notas publicadas:

Animal político. “El Distrito Federal bajo la lupa de los chilangos” http://goo.gl/8pdVC

Dinero Joven. “Somos Ciudad…”  http://goo.gl/N3vrN

El Universal. “Buscan monitorear la calidad de vida en el DF” http://goo.gl/4rrRZ

Para descargar el informe completo puedes visitar: http://www.limacomovamos.org/informes/presentamos-la-segunda-edicion-de-nuestra-encuesta-lima-como-vamos/

El martes 17 de enero se publicó la segunda edición de la Encuesta Lima Cómo Vamos correspondiente al año 2011. En ella se recoge la opinión de 1920 habitantes de todos los estratos geográficos y niveles socio económicos de Lima Metropolitana, de modo que mantiene representatividad de su ciudad.

La encuesta reúne la opinión en torno a los 15 temas que el observatorio monitorea anualmente y es un documento útil para que autoridades escuchen la voz ciudadana. Asimismo, pone en evidencia cuáles son los retos para lograr una ciudad más inclusiva, tolerante y solidaria, que a su vez exija mayor calidad de vida para sí.

En esta ocasión los resultados reflejan cambios importantes en la percepción de los limeños sobre su ciudad, algunos positivos y otros negativos. Por ejemplo, una de las cifras más relevantes en torno a la movilidad y transporte tiene que ver con el tiempo de viaje que uno hace dentro de la ciudad. En el año 2010 sólo un 12.7% percibía una reducción del tiempo que tomaba movilizarse hacia su centro de trabajo o estudios. En el año 2011 dicha cifra se ha incrementado, ahora un 21.5% de limeños considera que se demora menos tiempo para llegar a su destino.

Por su parte, existe un incremento en la satisfacción con el transporte público que se utiliza. Mientras que en el 2010 era de 18.9%, en el 2011 la satisfacción es de 26.8%. Recordemos que el 82.1% utiliza principalmente medios de transporte público (bus, coaster o combi) para ir a trabajar o estudiar. A partir de este año se está tomando en cuenta la opinión sobre el Metropolitano; cuando se realizó la primera encuesta todavía no estaba en funcionamiento. El aspecto más valorado por sus usuarios son la rapidez (37.4%) y la limpieza (14.5%). Poco a poco los habitantes de Lima perciben los cambios en un sistema que a pesar de sus limitaciones podría traer beneficios si se planifica de manera adecuada y coordinada.

En Lima, además, un 47.8% considera que el medio ambiente se ha convertido en un problema importante, incluso mayor al transporte público. Lo curioso en este sentido es que hay una disposición por parte de los ciudadanos por brindar algún fondo económico. El 62.8% se mostró favorable a colaborar económicamente para prevenir la contaminación del medio ambiente.

Un tema que deja mucha preocupación es la seguridad ciudadana. Si bien la percepción negativa en relación al transporte público y medio ambiente las coloca como un problema importante a lidiar en Lima, las cifras no se han incrementado. Sin embargo, la inseguridad es señalada por un número mayor de encuestados como el problema principal de la ciudad que el año pasado. El 70.9% no se siente seguro en la ciudad, y es en Lima Centro donde se percibe mayor inseguridad.

Durante la presentación se abrió el debate sobre un aspecto fundamental para mejorar la calidad de vida, y tiene que ver con nuestros comportamientos. Como bien señaló Pablo Vega Centeno, miembro del comité técnico del observatorio Lima Cómo Vamos, los limeños están orgullosos de su ciudad, pero no de sus habitantes, es decir de sus vecinos. Esto constituye un gran reto para Lima, y para lograrlo, tanto autoridades como ciudadanos tienen una tarea por delante.

Este año se llevó a cabo la segunda medición de la Encuesta de Percepción “Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos”, en la cual es importante tener presente que en 2011 fueron destituidos los alcaldes de Floridablanca y Bucaramanga, razón por la cual en lo que a gestión municipal se refire, se preguntó por el Alcalde delegado en Floridablanca, y en Bucaramanga, al ser un caso más reciente y cercano al trabajo de campo, se preguntó por la gestión del señor Fernando Vargas Mendoza.

Comparado con los resultados obtenidos en el 2010, se encuentra que en general hay una evaluación más crítica por parte de ciudadanía: caen el optimismo, el orgullo por la ciudad, la sensación de seguridad, la satisfacción con la inversión de los recursos públicos, la satisfacción con los servicios públicos, la salud y la evaluación del comportamiento ciudadano, entre otros.

Resultados EPC Area Metropolitana de Bucaramanga 2011